부산항만공사와 안전보건공단이 함께 만든 2025년 항만 작업자 필수 안전수칙 포스터 공개!
보호구 착용, 장비점검, 추락방지, 화재예방 등 항만 현장 안전 핵심을 정리했습니다.
"항만의 안전, 우리의 생명입니다"
부산항만공사와 한국산업안전보건공단이 공동 제작한 「산업현장 필수 안전 수칙」 포스터(A3, A4)는 항만 현장에서 빈번하게 발생하는 낙하·추락·끼임·감전 사고를 예방하기 위한 현장 실천형 안전 홍보 자료입니다.
배후단지 입구
사내 제한속도 10km/h 준수
→ 항만 내 차량통행 속도는 반드시 저속 유지해야 합니다.
안전보호구 착용
→ 안전모·안전화·형광조끼는 항만 출입 시 필수 착용 대상입니다.
유도자 배치
→ 대형차량 이동 구간에서는 유도자 배치가 의무입니다.
보행 중 스마트폰 사용 금지
→ 시야가 제한되어 충돌사고로 이어질 수 있으므로, 부산항만공사 안전관리지침에서도 이를 금지하고 있습니다.
후방 컨테이너 야적장
편하중량 초과 적재 금지
→ 적재하중 초과는 화물전도 및 적재물 붕괴 위험이 있습니다.
컨테이너 개폐 시 화물 무너짐 주의
→ 내부 적재물 이동으로 인한 낙하사고 예방을 위해 반드시 개폐 전 주변인 접근 금지.
보행자 통로 이용
→ 지게차, 트레일러 등 운반장비의 동선과 분리된 보행자 전용 통로 확보 필요.
충돌 방지 장치 설치
→ 창고 모서리, 차량 회전 구간, 도크 부근에는 충돌방지 기둥 및 반사테이프 부착을 권장.
위험물 저장소
지정장소 외 화기 사용 금지
→ 용접·절단 등 화기작업은 반드시 허가받은 장소에서만 가능.
위험물 보관 장소 별도 구획
→ 인화성·폭발성 물질은 일반자재와 분리하여 별도 저장.
창고 및 하역 구역
팔레트 위 적재 시 높이 2m 이내
→ 과적은 전도 위험을 높이며, 화물낙하 재해로 이어질 수 있습니다.
정리·정돈 철저
→ 적재 구역·통로를 구분 표시하고, 정돈 불량으로 인한 충돌·전도 방지.
고임목 설치
→ 경사면 또는 차량 하역 시 고임목(쐐기목)을 설치해 이동·굴림 방지.
지게차 통로 폭 60cm 이상 확보
→ 지게차 운행로는 통행폭 확보 및 안전거리 유지가 필수.
작업 전 스트레칭 실시
→ 근골격계 질환 예방을 위한 기본 교육항목입니다.
포스터 활용 안내
- 전국 항만 작업장에 게시 권장
- 신규 근로자, 외국인 근로자 교육용으로 사용 가능
- 포스터는 안전보건공단 및 부산항만공사 공식 배포물로, 상업적 목적이 아닌 안전교육·홍보용으로 활용할 수 있습니다.
산업현장 필수 안전수칙 다운하기
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⚠️ **본 포스팅은 법령 정보를 제공하기 위한 참고용 자료입니다.**
이 글은 법률 자문을 목적으로 하지 않으며, 구체적인 사건이나 상황에 대한 판단은
반드시 **변호사 등 법률 전문가의 상담을 통해 확인**하시기 바랍니다.
※ 인용된 법령은 작성 시점을 기준으로 하며, 최신 개정 여부는
[국가법령정보센터] https://www.law.go.kr/ 또는 관계 기관의 공지를 통해 확인해 주세요.
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